국내 SUV중 가장 우와한 중형 SUV 2022 제네시스 GV70의 가격 제원 특징 알아보기

 중형 SUV 2022 제네시스 GV70의 잘 팔리는 이유 알아보기

제네시스 2022 GV70

요즘 들어 제네시스의 인지도가 많이 올라간 거 같다. 사람들의 평판도 긍정적이고 제네시스만의 색깔을 가지고 이제는 어느 정도 대중들을 설득한 거 같다. 국내 자동차 브랜드 중에서는 가장 고급스러움을 담당하고 있는 만큼 가격 측면으로도 비싸게 상향 평준화가 돼 있기도 하다. 하지만 제네시스만의 고급스러운 익스테리어나 인테리어는 적어도 국내 브랜드 중에는 따라올 곳이 없다. 사람들의 인식 속에 럭셔리 세단 혹은 SUV 라인 인식을 각인시키기까지 제네시스도 적지 않은 시간이 걸렸다. 다른 글에서도 언급했지만 같다는 이야기를 들을 정도로 부정적인 일부의 시선을 받던 시절들도 있지만 이제는 그런 꼬리표는 더는 따라오지 않는다. 오늘은 제네시스 중에서도 럭셔리 중형 SUV 부분을 담당하고 있는 GV70에 대해 알아보도록 하자.

가격

제네시스 GV70

제네시스 GV70의 가격은 4,904~5 형성하고 있다. 참 가격이라는 것이 상대적이라 어떤 면에서는 비싼 것 같기도 하고 다른 면에서는 합리적으로 느껴지기도 한다. GV70은 가솔린 모델과 디젤 모델에 따라 세부적으로 가격이 조금씩 차이가 있다. 일단 디젤 모델부터 살펴보자면 2.2 디젤 모델은 5,154만원, 2.2 디젤 AWD 모델은 5454만원이다. 다음으로 가솔린 모델을 살펴보면 2.5 가솔린 터보 모델은 4904만원 가솔린 터보 AWD는 5204만원, 3.5 가솔린 터보 AWD 모델은 5864만원으로 측정되어있다. 그리고 스포츠 터보 패키지는 모든 트림에서 선택이 가능한데 3.5 가솔린 터보 AWD 모델 기준으로 스포츠 패키지를 추가하면 차량의 가격은 6275만원이다. 확실히 파워트레인에 따른 차이들이 있는데 트림별로 금액 차이가 적다고 보긴 어렵다. 차량의 디자인적으로는 다른 국내 브랜드 차들보다 디테일한 고급스러움이 있지만 그런데도 국내 SUV 차들과 비교했을 때 저렴한 금액대는 아닌 거 같다.

 

제원

2022 제네시스 GV70

GV70의 제원 및 기본정보를 살펴보자면 앞에서 말했듯이 이차의 연료는 가솔린과 디젤 두 가지다. GV70의 연비는 복합 8.5~13.5km/ℓ이다. 도심에서 주행 시에는 7.4에서 12.2 정도가 나오고 고속주행 시 10.2에서 15.5정도 나온다고 한다. 고속주행 시에는 다른 국내 브랜드에서 나오는 경쟁모델들과 비슷한 연비를 보여주지만 도심에서 주행할 경우 연비가 좋지는 않다. 실제로 GV70 소유주들의 리뷰 중에 연비 적인 부분이 이 차의 단점이라고 이야기하는 글이나 영상들을 많이 봤다. 연비에 부담을 느끼기 싫은 사람 중에 GV70을 구매하고 싶은 사람이 있다면 이번에 나온 GV70 일렉트리파이드 전기차 모델을 이용하는 것도 좋은 대안이 될 거 같다. 물론 가격이 일반 가솔린 모델보다 2000만원가량 비싸기 때문에 잘 따져보고 구매하길 바란다. 출력은 202~380hp이다. 출력은 디젤 모델이 202hp이고 2.5 가솔린 터보 모델이 304hp 정도고 3.5 가솔린 터보 모델이 380hp의 출력을 낸다. 출력의 차이를 보니 가격 측면의 차이가 정말 조금 남듯이 되긴 한다. 그리고 GV70의 토크는 43~54kg.m이다. 토크는 2.2 디젤 모델이 2.5 가솔린 모델보다 근소한 차이로 높은데 디젤 모델이 45kg.m이고 2.5 가솔린 터보 모델이 43kg.m이다. 하지만 3.5 가솔린 터보 모델은 압도적인 54kg.m 토크이다. 배기는 2,151~3,470cc이고 엔진은 I4, V6 두 가지가 들어가는데 3.5 가솔린 터보 AWD 모델에만 V6 엔진이 들어가고 나머지 모델들은 I4 엔진이 들어간다.

구동은 FR, AWD 두 가지고 자동 8단 변속기가 들어간다. 차량의 크기를 살펴보면 전장은 4,715mm이고 전고는 1,630mm, 전폭은 1,910mm이고 축거는 2,875mm이다.

GV70에 대한 내 생각과 특징

GV70

GV70과의 첫인상은 생각보다 작에서였다. GV80은 묵직한 느낌이 있었는데 GV70을 보니 무슨 GV80 아들인 줄 알았다. 하지만 이내 비슷하지만 디테일한 차이들이 있음을 발견하였다. 내가 느끼는 GV70은 패밀리카로서의 SUV의 역활보다는 여성 운전자나 젊은 층을 타깃으로 등장하지 않았나 싶다. 이미 GV80이 패밀리 SUV의 역활을 하기에 충분하다. GV70도 실내 공간이 작지는 않지만 쓰기에 크다고 하기도 애매하다. 그래서 젊은 층의 입맛에 맞춰서 스포츠 패키지를 통해 좀 더 스포티한 느낌을 주기도 하고 디자인적으로도 GV80보다는 확실히 영한 느낌이 들고 간다. 그리고 실내 인테리어도 GV80은 고급 SUV에 맞게 화려한 고급스러움이라면 GV70은 모던하고 심플한 절제된 고급스러움을 가지고 있다. 그런 면에서 조금 더 젊은 층들의 입맛을 고려한 게 아닌가 하는 생각을 해본다. 하지만 사실 가격 측면으로는 젊은 층의 사람들이 타기에는 높은 가격대인 것이 기정사실이다. 하지만 비싼 가격에도 시장에서 보여주는 수요와 관심은 이미 성공적이라고 본다. 와 한번 함 속에 날렵함을 담아낸 제네시스의 GV70을 꼭 만나보길 바란다.