영국 스포츠카 로터스 에미라에 대해서 알아보기

안녕하세요 차미남입니다. 오늘은 유명하지만 차를 잘 모르는 사람들에게는 생소할 수 있는 유니크한 자동차를 소개해 드리려고 하는데요, 오늘 소개해볼 차량은 영국의 전설적인 스포츠카를 생산하는 로터스라는 브랜드의 에미라라는 차량에 대해서 이야기해보려고 합니다.

 

로터스 에미라에 대해서 알아보기 

로터스 에미라 사진1

로터스는 영국에서 명성 있는 스포츠카 제조 브랜드입니다. 로터스는 지리자동차의 산하브랜드가 되면서부터 다양한 시도들을 하고 있는데요 그중에서도 로터스에서 이번에 생산하는 에미라라는 차량은 로터스의 마지막 내연기관 차량이기에 더더욱 의미가 깊고 관심이 갈 수밖에 없는 차량입니다. 이전의 로터스에서 보여주던 느낌과는 다른 차원의 모습들을 보여주는 에미라에 대해서 독자 여러분들도 관심이 생기시리라고 생각하는데 그럼 지금부터 에미라에 대해서 샅샅이 파해쳐보도록 하겠습니다.  

 

로터스 에미라 디자인 

로터스 에미라 사진2

그럼 지금부터 하나씩 살펴보도록 하겠는데요 가장 먼저 살펴볼 것은 에미라의 디자인입니다. 

로터스 에미라 디자인이번 로터스의 에미라는 지금까지의 로터스의 차량들과는 차이점이 느껴지는 실루엣을 가지고 있습니다. 

이전의 차들보다 조금 더 이국적인 느낌의 외관 디자인이 눈길을 확실히 사로잡습니다. 

 

일단 외관 룩을 살펴보면 에미라는 보닛이 아주 낫게 깔려 있는 것이 누가보아도 스포츠카의 외관을 가지고 있습니다. 

그리고 엔진룸이 뒤쪽 차 중앙부에 위치한 미드쉽 형태의 차량입니다. 그래서 차량의 이미지를 미리 본 사람들은 페라리의 차량이 떠오른다고 말하기도 합니다. 저도 페라리의 트리뷰토가 가장 먼저 떠올랐습니다. 

 

외관을 조금 더 자세하게 살펴보자면 일단 전면의 가장 먼저 눈에 들어오는 헤드램프를 살펴보겠습니다. 헤드램프는 DRL이 두줄로 그어진 세로형 램프로 과하지 않지만 인상적인 느낌을 줍니다. 해드램프에 큰 힘을 주지 않은 대신에 헤드램프 옆에 바로 깊이 있게 파인 라인을 만들었는데 이 파인 부분이 확실한 임팩트를 주어 전면부가 너무 밑밑하게 보이지 않도록 해주고 있습니다. 그리고 이 주름진 홈 말고도 전면부에 디자인적인 역할도 함께하는 에어 인테이크 부분들이 있는데 로터스의 에미라가 스포츠카인 만큼 모두 공기역학을 고려한 디자인이기도 합니다. 

 

그리고 측면부로 넘어가면 정말로 페라리가 떠오르는 볼륨감과 라인에 감탄을 하게 되는데요 차량의 가격이 1억 선인데  페라리의 감성을 느낄 수 있는 측면부의 디자인에 감탄을 하게 됩니다. 그리고 눈이 가는 것은 전면부에서 보았듯이 측면에 위치한 에어 인테이크인데요 페라리가 생각나듯이 뒤쪽으로 깊게 빠져 있어 누가 봐도 스포츠카야라고 말하는 느낌입니다. 정말 디자인적으로도 역학적으로도 흠잡을 곳이 없는 측면부 디자인이고 20인치 휠도 강렬한 인상에 한몫을 하는 것 같습니다. 

 

후면부로 넘어오면 엔진룸이 보이게 디자인이 되어 있어서 페라리와 참 유사한 디자인이라고 느끼긴 하는데 사실 저는 이 엔진룸이 보이는 디자인에 아쉬움이 조금 남습니다. 그 이유는 엔진룸이 보이기는 하지만 엔진룸이 확실하게 임팩트가 느껴지는 느낌은 아니라서 보이기는 하지만 아쉬움이 남는 디자인입니다. 

 

이제 실내로 넘어가 보도록 하겠는데요, 로터스 에미라의 실내를 보면 정말 놀라움을 금치 못하는 것이 바로 고급스러운 인테리어입니다. 

로터스 에미라 내부사진

로터스의 이전 모델들이나 다른 스포츠카는 꼭 필요한 주행을 위한 기능들이 아니고서는 거의 다 빼고 심플하다 못해 조금은 투박한 감성을 가지고 가는데 이번 로터스는 디스플레이만 12.25인치이고 12.3인치의 클러스터가 들어갑니다. 그리고 시트도 투톤일 뿐만 아니라 나파가죽 시트에 스티치를 주는 디테일로 정말 고급스러운 실내 분위기를 완성하였습니다. 그리고 전동시트도 들어가고 수동 변속기 모델도 있지만 기본은 전자식 기어노브의 오토미션 변속기가 들어갑니다. 

 

로터스 에미라 제원 

지금부터 함께 로터스 에미라의 제원을 살펴보도록 하겠습니다. 

2.0 가솔린 모델과 3.5 가솔린 모델을 모두 살펴볼 텐데요.

먼저 2.0 가솔린 모델부터 살펴보겠습니다. 

에미라 엔진

엔진형식	I4
과급방식	싱글터보
배기량	1,991cc
연료	가솔린
최고출력	360hp
최대토크	43.8kg.m
최고속도	290km/h
가속성능	4.4초

 에미라 새시

구동방식	후륜구동
변속기	DCT8단
전륜/후륜 서스펜션	더블 위시본
전륜/후륜 제동장치	V디스크
스티어링	랙 앤 피니언

에미라 치수 

전장/전폭	4,413mm/1,895mm
전고/축거	1,226mm/2,575mm
공차중량	1405kg
전륜타이어	245mm/35/20inch
후륜타이어	295mm/30/20inch

 

 

그럼 다음으로 3.5 가솔린 엔진을 살펴보겠습니다. 

에미라 엔진

엔진형식	V6
과급방식	슈퍼차저
배기량	3,456cc
연료	가솔린
최고출력	400hp
최대토크	43.9kg.m
최고속도	288km/h
가속성능	4.2~4.3초

 에미라 새시

구동방식	후륜구동
변속기	수동6단, 자동6단
전륜/후륜 서스펜션	더블 위시본
전륜/후륜 제동장치	V디스크
스티어링	랙 앤 피니언

에미라 치수 

전장/전폭	4,413mm/1,895mm
전고/축거	1,226mm/2,575mm
공차중량	1405kg
전륜타이어	245mm/35/20inch
후륜타이어	295mm/30/20inch

로터스의 에미라는 경량 스포츠카이므로 제원의 사이즈를 참고하시면 되겠고 다른 스포츠카 브랜드들처럼 공기역학을 고려한 디자인으로 범퍼와 매끈한 디자인을 유지해 줍니다. 특별히 3.5 가솔린 모드를 선택할 경우에는 V6 슈퍼차저 엔진이 들어가는데 그럴 경우에는 하드코어 하게 마력이 400ps에 최고속도는 290km/h가 나옵니다. 

 

확실히 스포츠카를 만드는 브랜드답게 속도감 그 자체를 고려한 스펙에 감탄이 나옵니다. 가격은 1억 4,200만 원을 시작으로 1억 4,650만 원선의 가격대를 형성하고 있습니다. 

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이렇게 오늘 로터스의 에미라라는 차량에 대해서 알아보았는데요 정말 경량 스포츠카로서의 명성을 잘 보여주는 에미라의 스펙과 디자인 그리고 이전모델들과의 차별성이 저에게는 인상적으로 다가왔던 것 같습니다. 그럼 이상으로 영국 스포츠카 로터스 에미라에 대해서 알아보기에 대한 글을 마치도록 하겠습니다. 감사합니다.